長距離賽天王-海因茲．西格慕勒

這裡是大石豪森（Groβsteinhausen） 你可能知道海因茲．西格慕勒(Heinz Seegmüller)這個人，但是他的家鄉大石豪森？沒聽過吧！除了這個大石豪森小鎮，隔壁還有一個小石豪森，而且這個小石豪森絕對比大石豪森大得多。
但是為什麼小的地方稱為「大」，大的地方反而叫做「小」呢？原因很簡單，因為在大石豪森鎮有兩座教堂，而在小石豪森一座都沒有，明白了嗎？

我們把事情弄簡單一點。從地理上來說，大石豪森位於皮爾馬森斯（Pirmasens）往西12公里處，屬於萊茵-法爾茲邦（Rheinland-Pfalz）的法爾茲區(Pfalz)。很多鴿友都以為大石豪森屬於薩爾蘭邦（Saarland），那當然是錯的。也因此大石豪森鎮並不位於大型國際賽的「降落航道」上，選手鴿必須即時在正確地點脫隊，才找得到回大石豪森的路，而且那附近多山多谷，不像在比利時與荷蘭放眼望去都是平地，他們得翻山越嶺才回得了家。不過這是一回事啦，話說海因茲．西格慕勒家那兒真是一個好地方，跟我的家鄉完全不同。雖說是經由高速公路去的，但那路也不過是延綿於山區及峽谷的彎曲道路，完全無法像往常那樣飆車，不過最後我還是到達了目的地，而且在大石豪森大大享受了好幾天。能在大石豪森感到這麼神清氣爽，除了因為海因茲．西格慕勒與猶根．拜爾(Jürgen Bayer)的熱情款待，以及有緣一訪他們的鴿舍之外，最重要的原因，是因為昆茲旅館（Hotel Kunz）超棒的服務。海因茲．西格慕勒是一位建商，這座旅館是他幾年前所建，多年經營下來，慢慢變成一個專門提供舒適與放鬆的世外桃源。喜歡享受美食與美酒的朋友，這裡絕對值得推薦。當然你也很可能不時在那兒遇到一些阿拉伯酋長、中國人、台灣人、日本人或美國人，他們大部分都是海因茲．西格慕勒安排在那兒住宿的各地鴿主。海因茲．西格慕勒是很國際化的，而到底是如何國際化法，讀完本文你就會瞭解。

海因茲．西格慕勒
上文提過的，65歲的海因茲．西格慕勒是一位建商。所以在大石豪森與小石豪森隨處能找到他所蓋的房子。從很小的時候，大約五零年代初期，他就開始養鴿了，而且從此以後，那個被他稱為「芽孢桿菌屬」的賽鴿運動便與他常相左右。到底，賽鴿有什麼魅力呢？其實說起來，賽鴿這種嗜好還真是超極棒，只要在養鴿上稍加用心，成果很快就會展現出來，當然所謂的成果是包括正確或錯誤試驗的結果。此外，一顆愛護動物的心也絕對不可少的。所以，這就是海因茲．西格慕勒的寫照：一位愛護動物人士，同時也是位絕佳飼主。一開始，他以哈貝尼斯(Havenith)血系的鴿子參加普通的賽鴿聯誼會賽，贏得突出的賽績後，就完全改投國際長距離賽。1974年他首度參與長距離賽，一年後即奪得拿邦賽(Narbonne)獎項。

他以環號05200-72-702的純種威利-林茲(Willy Linz)血系後代出賽，立刻得到國際賽第二名，國家賽第一名。這羽母鴿日後並成為海因茲鴿舍的種母鴿之一。 
   
    她一羽環號04075-81-857的直子，於1983年贏得馬賽(Marseille)國際冠軍。這羽冠軍鴿，海因茲就稱他為「馬賽號」，日後也成為鴿舍的種鴿之一。海因茲．西格慕勒那時以業餘愛好者的身份參加長距離賽，抱回高達5個國際與7個國家冠軍，另外再加上5個國際冠軍杯第一名。

之後，海因茲．西格慕勒以超強耐心結合廣泛的專業知識，並發揮他驚人的組織能力，如火如荼建立起他的長距離鴿系。現今全世界的鴿主都視他的鴿系為珍寶，因為大家知道那是苦心經營的成果，也因此絲毫不奇怪地，前往拜訪大石豪森的全世界鴿友絡繹不絕。這些鴿友都是為了西格慕勒鴿系而來，這種鴿系可是結合了速度賽鴿與老哈貝尼斯系的血統。另一方面，海因茲．西格慕勒也常因賽事而到處旅行。從世界各地寄給他的邀請函如雪片飛來，他的足跡幾乎踏遍地球每個角落，除了增廣見聞，他也結交了許多好友。這個來自小小大石豪森鎮，和藹可親的海因茲．西格慕勒，活生生就是大型國際賽鴿活動的一部份。

特別的緣份：
海因茲．西格慕勒與威利．林茲   
約在六零年代中期，海因茲．西格慕勒與來自科隆(Köln)的威利．林茲開始聯繫。關於威利．林茲他早有所聞，也閱讀過許多他的相關報導，更心儀他的鴿子。但擁有一羽威利．林茲的鴿子卻比登天還難，因為他的鴿子永遠供不應求，海因茲打過無數次電話都徒勞無功。直到有一天，他突然無預警地收到威利．林茲寄給他的十羽鴿子，而且既沒有附帳單也沒有附上血統書。他趕忙撥電話去科隆給這位大師，除了表達謝意外還問問該如何解決後續例如付款問題。當時這些鴿子值600德國馬克，於是海因茲便自行寄了一張等值的支票去科隆，但林茲卻遲遲沒有去兌現。原來，威利．林茲很想跟這位大石豪森的賽鴿新血見上一面，他希望西格慕勒能來科隆一遊，然後當面解決付款問題。不久之後，終於等到一個合適的機會，海因茲．西格慕勒第一次前往科隆與他的偶像見面。而那張支票則仍然壓在林茲堆積如山的信件當中，他們最後以現金完成第一筆交易。

    海因茲．西格慕勒非常喜歡林茲的鴿子，於是他自科隆又帶回了一些鴿子。這些所有從林茲處取得的鴿子，都是純種哈貝尼斯系。威利．林茲向來以培育純哈貝尼斯系聞名，像他如此專精的鴿主，大概找不出第二人了。他也曾以他的純哈貝尼斯鴿締造過無數佳績。直到今日我都還記憶猶新，他在六零年代初期以一羽母鴿，在貝也納(Wien)賽中奪得冠軍，當時參賽的鴿數非常驚人，我記得有30000還是40000羽之多。這羽冠軍鴿就是純哈貝尼斯鴿。

    海因茲．西格慕勒也決定以純哈貝尼斯鴿出賽，而且立刻一鳴驚人。緊接著，大型冠軍賽也因他而引起陣陣騷動。只是，伴隨耀眼成績而來的，卻也包括對他不理解而產生的嫉妒與蟄短流長。

     久而久之，這些閒言閒語實在是令人難以忍受。於是，海因茲．西格慕勒乾脆跟地區性賽鴿聯合會揮手道別，轉戰長距離賽，以及超長距離賽。1974年他首度參加馬賽的競翔，結果…一無所獲。不過隔了一年，1975年，整個情勢卻大大改觀。他在拿邦賽得到國家賽冠軍，以及國際賽第二名。自此以後，海因茲．西格慕勒只將眼光放在超長距離賽之上。

    在參與賽事的頭幾年，海因茲的光榮戰績完全由他原有的哈貝尼斯系鴿所締造。即使經過這麼多年了，直至今日，他仍充分掌握保持哈貝尼斯系純良血統的秘訣。海因茲對他舊有的哈貝尼斯系信心十足，對他來說，沒有比哈貝尼斯更好的鴿系，未來在大石豪森的鴿舍裏，他也會堅持延續這個鴿系的培育。稍後他開始陸續買進速度鴿，並以原本的哈貝尼斯系為基礎加以配對育種，結果也是成效斐然。而本文開端至此，哈貝尼斯鴿系被不斷提及，現在我們就來好好聊聊他吧，否則，如今瞭解這種驍勇善戰鴿系的人恐怕已不多了。

哈貝尼斯鴿系
    正好才在不久前，哈貝尼斯這個名字又在鴿主圈被屢次提起，不過是因為萬侯．尤特豪芬(Van Hove-Uytterhoeven)聯合鴿舍的關係，這個位於比利時普特(Putte)小村的鴿舍，闖出讓人津津樂道的優秀成績，而他們所憑藉的也是哈貝尼斯系的基礎。翻閱萬侯．尤特豪芬的報導，我們可瞭解哈貝尼斯系是如何引進這個鴿舍的，但關於埃瓦德．哈貝尼斯(Evrard Havenith)這個人卻仍然毫無所知。順道一提，老埃瓦德．哈貝尼斯早已不在人世。
    老埃瓦德．哈貝尼斯賽績最輝煌的時代在第二次世界大戰之前，已時隔半個世紀之久。1954年時，他將所有184羽鴿全數公開拍賣，其中不乏已成為超級戰將的鴿子。然而如今關於這個鴿系的報導與傳聞卻少之又少，因此我想在此簡短介紹一下這位安特衛普傳奇人物。

    埃瓦德．哈貝尼斯來自於安特衛普的荷伯肯鎮(Hoboken)，毫無疑問，我們可將他視為安特衛普賽鴿運動的指標性人物。由於他是一名富商，有能力貝持只豢養一流選手鴿的鴿舍。此外，我們還得提起格斯．德．菲特(Gust De Feyter)這個人，他是照顧且訓練那些鴿子的教練，對自己的調教方法有十足的信心。哈貝尼斯的崛起始於1890年。當時他向一些鴿主購入鴿子以建立他的基礎鴿系，像貝格系(Wegge)、凡辛恩系(Van Schingen)以及斐黑恩系(Verhaegen)以及其他類似名稱的鴿系，都是他採購的對象。但是如今這些名字對我們來說，卻好像古老傳說一樣陌生。

    格斯．德．菲特從他老闆處得到充分的支援，可以放心地全力以赴。埃瓦德．哈貝尼斯除了提供他好鴿子好鴿舍，其他的都任由他發揮。德．菲特在很短的時間內即作出一種很棒的鴿系，也就是日後讓人們津津樂道的哈貝尼斯鴿系。哈貝尼斯鴿的體位中等，全身肌肉結實有力，但羽毛卻如絲質般柔軟。他們常壓低身體，雙腿紮實地站立，寬闊的胸膛並附有強健的長胸骨。他們天生就是一副勇者無懼的模樣。

    哈貝尼斯也在1890那年開始參與賽事。直到第二次世界大戰發生為止，哈貝尼斯鴿舍在安特衛普地區已成為具主導地位的鴿舍。不過哈貝尼斯真正開始瘋狂得獎卻是戰後的事。他得到波爾多(Bordeaux)、達克斯(Dax)以及其他許多不同放飛地點賽事的冠軍。二次世界大戰後，哈貝尼斯有一羽名為「白頭」（Wittenkop）的鴿，環號B46-6246904，簡直是翹楚中的翹楚，在1948年奪得無數頂尖
獎項，並贏回當時幾乎是天文數字的32萬比利時法郎。

     海因茲．西格慕勒的哈貝尼斯鴿，就是帶有這羽傳奇鴿的部分血統。埃瓦德．哈貝尼斯與格斯．德．菲特當時保持不敗的頂尖地位，縱橫比利時鴿壇近四十年。我們可從1938年的一份拍賣說明書中一窺盛況。自1898至1938年，這對荷伯肯鎮雙人組共贏得16492個獎項，參賽距離從300至1000公里不等。那麼，老哈貝尼斯的故事到此為止。而哈貝尼斯鴿，則自威利．林茲手中，又流傳至海因茲．西格慕勒處。

最佳拍檔：
海因茲．西格慕勒與猶根．拜爾
    提起這對最佳拍檔，嗯，容我強調一下，這裡是指海因茲．西格慕勒與猶根．拜爾，關於他們的事蹟，我前前後後左左右右地想了一下，我自問：當今世上，在超長距離賽領域，還有哪一個組合可以強過他們的嗎？我想都不敢想呢。
     一方面，海因茲．西格慕勒擁有一流鴿子並且精通鴿子相關專業知識，另一方面，猶根．拜爾這位無人能出其右的專家負責打理一切鴿子照料事務，不所向無敵都不行啊！我猜如果猶根看到這段文字，一定會得意得很，還不忘悠閒地抽一口粗粗的哈瓦那雪茄，除了鴿子，他愛哈瓦那雪茄勝過一切。他可是個懂得享受的人呢。若干年前，猶根．拜爾也曾在史畢森(Spiesen)地區以自己的鴿子玩出好成績。例如曾獲1979年波城國際賽的第一及第二名等。1991年時，漢斯．埃爾坎普(Hans Eijerkamp)跟他提了個令人難以拒絕的好機會，從此，他成為布魯門(Brummen)綠野鴿舍(Greenfield Stud)的專業經理人。
    他在荷蘭曾有一段非常風光的日子，但很可惜在1998年因為家庭因素提早做了結束。而海因茲．西格慕勒就在此刻聞風而來，抓住唯一的一次機會尋求合作，結果他們倆一拍即合。1999年起，猶根．拜爾開始在大石豪森鎮一展身手。
    之後，如前所述，海因茲．西格慕勒與猶根．拜爾這對能力互補的最佳拍檔，在賽鴿運動上締造了前無古人後無來者的佳績。

育種班底：哈貝尼斯鴿 X 速度賽鴿
    有關哈貝尼斯鴿，上文中我已約略做了介紹。自從海因茲．西格慕勒參與大型賽事以來，哈貝尼斯鴿一直都是他不變的固定育種班底。這種鴿非常棒，即使近親繁殖依舊不會失去活力。但長久以往，海因茲只依靠一種鴿系到處征戰也不是辦法，因為越大型的賽事，各方的好手越是雲集，與他競技的對象，可是來自比利時、荷蘭以及德國各國的頂尖好手，因此為了長遠著想，他必須為他的鴿系注入新血。問題是，這些做為新血的鴿子該是何方神聖？他們的素質，必須好到讓大石豪森鴿舍的優良血統更上一層樓，而良駒該何處尋？
    答案其實很簡單，只是代價並不小。海因茲．西格慕勒四處物色適合的速度賽鴿王。只飛一天賽程的那種不考慮，在大型賽事僅有曇花一現好賽績的也不行。他理想中的鴿子，要比這樣的強太多。他所期待的那種鴿子，是真正的速度賽鴿，是打從骨子裡就充滿速度細胞的天生好手。也就是說，他們還必須家學淵源，完全來自冠軍家族。我想他們的稀有性，大概可以譬擬白色烏鴉吧！於是，自1996年起，海因茲．西格慕勒目標確切地陸續購入一系列超級鴿，在此容我稍做介紹。一般提起超長距離賽，大家都知道那是一場「菁英中的菁英」的比賽。而海因茲的採購就從1996年一羽「奇葩」(L’Exceptionnel)開始，他的環號是 B93-1015512，鴿主為布魯威爾(Bruwier)。這羽鴿在國家賽中表現優異，並獲得「1996年K.B.D.B速度鴿王冠軍」。海因茲．西格慕勒當時將他買下，事後證明這完全是明智之舉，並為他日後的育種工作貢獻良多。

    海因茲．西格慕勒在1996年還買入另一羽環號 NL93-2744570的「聖貝仙母鴿」（St. –Vincent-Duivin），原鴿主為荷蘭的柯爾．范．迪克(Cor van Dijk)。這是一羽純種萬得維根鴿（Van-der-Wege），曾贏得聖貝仙（St.Vincent）國家賽冠軍。最不得了的一次，應該是1997年那羽「小迪迪」（Kleine Didi）的購入，他的環號 B92-3000607，原鴿主是倚天．迪沃斯父子（Etienne und Frank Devos）。他可是以天文數字身價入住大石豪森鴿舍的，他日後也不負所望，非常盡職地將優秀基因流傳給後代。進入大石豪森鴿舍不久，海因茲．西格慕勒就讓他走馬上任，擔任種鴿的任務。「小迪迪」的直子與直女都不參賽，而是負責與哈貝尼斯鴿進行交配。之後，帶有「小迪迪」百分之25或百分之50血緣的子孫鴿，才開始投入賽事。育種工作進行得十分順利，「小迪迪」專心做好種鴿就行了。1997年還有另一羽「史匹克」(Spijker)加入大石豪森鴿舍的陣容，他的環號是NL 97-2064724，曾奪得聖貝仙(St.Vincent)國家賽第二名。
     一年後，也就是1998年，海因茲．西格慕勒又自亨克．德．貝雷(Henk de Bree)處，添購一羽環號NL95-1646401的「白羽 401號」(Witpen 401)。這羽鴿曾贏得長距離賽世界冠軍，以及黑潭(Blackpool)奧林匹克速度鴿王冠軍。接著在1999年，海因茲．西格慕勒又再度出手，從西冷斯．凡登布魯克（Sierens-Vandenbroucke）處帶回一羽環號B 94-3094072的「三帶仔」（Driebander）。牠在比利時國家賽中曾飛出耀眼成績，之後也成為大石豪森鴿舍珍貴的血脈之一。

    這就是大石豪森鴿舍的大約現況，由哈貝尼斯鴿與速度賽鴿所撐起來的鴿系，未來的潛能應是不可限量的。唯有伯樂才能識良駒，並對良駒做妥善的照料與配對。聽起來很簡單嗎？而關於那羽驚世絕倫的「小迪迪」，上文我著墨不多，下一章，就請您聽聽牠的故事吧。

「小迪迪」的故事
    1997年的賽季，名為「小迪迪」的鴿子，成為比利時鴿友聚會時的話題大王。「小迪迪」的引人注目其實由來已久。他是一羽耀眼的灰色小伙子，中等身材，渾身精力，渾然是為了超長距離賽而生。他的出處要追溯到威斯貝克（Wielsbeke），那個有名的比利時長距離賽強豪約斯．凡登布魯克（Jos Vandenbroucke）處。他的「迪迪號」(Didi)於1989年贏得「長距離國家賽速度鴿王冠軍」。而倚天．迪沃斯（Etienne Devos）則是在一次冠軍賽事中，以跟鴿價相較非常少的金額，買了約斯．凡登布魯克所捐贈的禮券，他拿這些禮券去兌換了兩羽幼鴿，分別是環號B89-3089113的「青年迪迪」(Jonge Didi)，以及環號B89-3089150的「青年皮波」（Jonge Pipo）。之後，在倚天若有似無的撮合下，這兩羽鴿成了人人稱羨的夢幻配對。彼得．迪威德（Piet de Weerd）曾很熱烈地跟我推薦他的「迪迪家族」，而我也完全贊同他的意見：「迪迪家族」真是超級家族啊！

    在此我順便對約斯．凡登布魯克那兩羽鴿再做一點介紹。「青年迪迪」的父親鴿環號 B86-3086925，系出倫貝克(Rumbeke)德夸兄弟(Gebr. Decroix)鴿舍，為銘鴿「雞號」(Haan)的孫鴿。「雞號」曾贏得1980年盧爾德(Lourdes)國際賽6637羽鴿冠軍。另外「青年迪迪」的父親鴿還是上述約斯．凡登布魯克所有之「迪迪號」的外孫鴿。如前所述，「迪迪號」是1989年比利時K.B.D.B長距離國家速度鴿王冠軍。而環號B89-3089150的「青年皮波」（Jonge Pipo）則是諾貝爾．諾曼（Norbert Norman）所有之「皮波」（Pipo）的孫女鴿。1978年諾貝爾．諾曼將他歐斯托策貝克(Oostrozebeke)鴿舍清倉大拍賣時，約斯．凡登布魯克以20萬比利時法郎（約一萬馬克）買下這羽「皮波」的孫女鴿。另外，「青年皮波」母系方面的血統也不容小覬，因為他的外祖母鴿系出名門，是銘鴿「諦可普」（Dikkop）與「儒勒媽媽」（Moeder Jules）的曾孫女鴿，這兩羽銘鴿都出於西卡培勒(Westkapelle)的戴斯梅．德．佛克特(Desmet-De-vooght)鴿舍。這個鴿舍的鴿系班底，跟托依(Toye)鴿舍泰半雷同。總而言之，探究「小迪迪」母系血緣精髓得知，他血管中所流的，原來是佛蘭德斯長距離鴿系的貴族血液。

    「迪迪家族」與素有「老狐狸」之稱的倚天．迪沃斯合作愉快，出賽屢屢告捷。蓋比．凡得納比(Gaby Vandenabeele)也曾以大筆銀子跟他購得一羽「迪迪家族」成員。那時，環號B92-3000607的「小迪迪」，還蹲坐倚天的選手鴿舍中呢，這小伙子的選手生涯實在可以更長一點的。1997年的賽季完全就是倚天的天下。「小迪迪」一飛再飛，而且總是領仙群倫。他不斷累積比利時長距離冠軍賽的積分，打破比利時鴿壇的紀錄，不管是國家賽或國際賽，他幾乎囊括所有的獎項，而且經常得到冠軍。這羽灰鴿成為迪沃斯鴿舍的超級明星，並使許多賽事的紀錄在1997年大翻盤。「小迪迪」那年贏得達克斯（860公里）3276羽鴿國家賽冠軍，以及波品納（910公里）4694羽鴿國家賽第二位。牠獲得比利時K.B.D.B長距離賽國家速度鴿王冠軍，並以0.29的係數得到凡爾賽公司（Versele-Laga）長距離賽世界冠軍，這麼優秀的得分係數從未在比利時賽鴿界出現過，往後再度出現的機率大概也不高了。倚天．迪沃斯與其子法蘭克(Frank)，也榮獲K.B.D.B長距離賽國家冠軍，以及西朗瑟（Westvlamse）賽鴿聯合會總冠軍頭銜，以上只是我列舉的少數重要獎項，其他大大小小項目仍不勝枚舉。
    海因茲．西格慕勒對於「小迪迪」驚人的表現當然也早有所聞。他心想，這不正是我要的嗎？這羽家世顯赫、歷代仙祖均曾締造豐功偉蹟的鴿，是空前絕後，不可多得的瑰寶。他於是下定決心，一定要把「小迪迪」弄到手。他用盡各種關係，並在未曾親手鑑定「小迪迪」的狀況下，贏得價格戰而抱得嬌客歸。賽季結束後不久，「小迪迪」即遷居大石豪森，並且迅速地在那兒一展他的育種雄風。海因茲．西格慕勒的牌完全打對了。當然我也曾問過他，為何他敢在未親眼鑑定的狀況下買入「小迪迪」，他的回答簡短又有力：「一羽賽績如此驚人的鴿肯定是非常優秀的，我一點風險都沒有」。難道不是嗎？與其手中一窩不知名的幼鴿，還不如握有一羽戰備齊全且已累積傑出賽績的鴿，無論怎麼看都有遠景多了，尤其，所買的又是速度賽鴿的話，這種理論更令人信服，不過若買的是其他鴿種…那就不敢說了。當然有一個重點我們還得仙明白，那就是：像「小迪迪」這種買賣能否成交，財力可是大大的關鍵。

2003年達克斯(Dax)賽
    其實我本來是想在海因茲．西格慕勒那兒，一起等待由巴西隆納賽飛回的選手鴿，但很不巧，昆茲旅館那個週末大爆滿，沒有房間可以給我。還好7月12日的達克斯賽我終於如願成行，可以親眼見證長距離賽好手在大石豪森的歸巢。當然我之前已見識過700或800公里的賽程，不過都僅限於賽鴿聯合會內的小型賽事，而且是剛完成一次又一次訓練行程的那種。但超長距離賽的選手鴿跟那種比賽的鴿是完全不同的。那種不同有時候連鴿友都難以瞭解，不過事實就是如此。拿田徑項目來做比喻好了，一般跑四百公尺的選手，多半不會同時也去參加五千或一萬公里的比賽。請您仔細觀察就知道，不同的田徑項目有他們不同的原則與韻律。所以，相同的道理，能擔任艱鉅任務的鴿子，當然不能跟參加普通賽鴿聯誼會賽事的鴿子相提並論。我知道，有不少鴿友不以為然，他們有他們的觀點，不過，這些不受教又愛做白日夢的人，我們就仙別理了。總之，長距離賽選手鴿絕非等閒之輩，牠們可是特級鴿種。

    另外，若有人宣稱，他能自德國最北端的海邊，贏得大型長距離經典賽，那麼我敢說，此人對長距離賽所下的苦心幾乎是白費了。因為，如何能要求選手鴿，在比別人多飛200、300甚至400公里的情況下，還能贏得大型經典賽呢？這類鴿友大概只能祈求順風來助一臂之力了…此外，或許還藉由測量上的短少來贏得比賽吧。不過，什麼事都有例外，若干年前有位布萊梅(Bremen)區的鴿友，便曾在巴賽隆納賽中名列前茅。不過每一種運動的確都有他的自然極限，不能意識到這點，就像是得了大頭症。所以機會平等就也往往從確立距離開始。 讓我們再回神到大石豪森跟達克斯賽吧。那可真是個酷熱的週末。早晨七點鐘，選手鴿便已自達克斯出發。共有19400羽來自歐洲各國的鴿同時放飛，其中荷蘭9404羽，比利時5023、德國2443、法國1340羽，以及英國的1188羽。在那種炎熱的天氣，而且一開始吹輕微的西北風，但之後又急速往東北轉向的狀況下，應該是一趟艱難的飛行，即使是頂尖的選手鴿，也只能飛出每分鐘略高於一千公尺的速度。海因茲．西格慕勒共出動75羽鴿參賽，個個都戰力充沛，看來獲勝的機會頗高。從達克斯到大石豪森共853.63公里，以最佳狀況每分鐘1050公尺的速度估算，晚上八點鐘應該就會有第一羽鴿抵達大石豪森。結果，那卻是個漫漫長夜，居然沒有半羽鴿抵達德國。德力克(Deerlijk)的長距離賽強豪羅傑．富雷卡（Roger Vereecke）以電話稍來訊息，告知若干鴿子已在法國與比利時落腳的消息。比賽結果，共有六羽鴿在國際賽上飛出每分鐘1000公尺以上的成績，兩羽英國鴿獲得國際賽第一跟第二位。英國鴿在國際賽中排名如此超前，還真是前所未有。所有參賽者都認為，那天所吹的東向風是影響賽績的關鍵因素。我們那晚等了很久很久，沒有結果。所以隔天一早在昆茲旅館，希希簌簌擾人清夢的第一人就是我，因為我五點鐘就起床，馬上就要動身前往大石豪森鴿舍。我一定要親眼目睹第一羽鴿的抵達啊。等待的現場一片沈寂，每個人都各就各位。海因茲．西格慕勒與猶根．拜爾一派輕鬆的樣子，至少外表看起來是這樣啦。6點15分左右，第一羽鴿抵達德國的消息通報而來。本來很酷的那兩位鴿友，這時顯然再也無法強裝鎮定，老實說，連我都跟著緊張起來了。
     終於，6點21分，第一羽鴿降落了。是環號07883-02-1323的一歲鴿，「三帶仔」的直孫，他的歸營時間在德國國家賽中算很早的。6點44分，環號07883-01-514出現，之後間隔或長或短，陸續有鴿子抵達鴿舍。在等待鴿子歸巢的期間，電話鈴聲一直沒有停過。國家賽中，海因茲．西格慕勒與猶根．拜爾可惜沒有拿到冠軍，他們拿到第三名。那羽第二順位抵達的鴿子，在國家賽中排名第八。整體成績還算不錯，前十五羽鴿的歸巢時間如下：6:21、6:44、7:06、8:00、8:05、8:12、8:32、8:41、9:13、9:14、9:32、10:38、12:16、12:37與13:10。這種成績即使與其他德國長距離賽強豪相比，也是潛能可期，絲毫不遜色的。此外，我當然也很好奇，究竟是哪些鴿子獨占了鼇頭。我很想從中找到一種證明，證明海因茲．西格慕勒將他的老哈貝尼斯鴿與速度鴿配對育種的策略正確。

     結果，我只能說，還真如他所願呢。第二羽歸來的「514號」（514），是「奇葩」(L’Exceptionnel)的孫鴿，並且是「小迪迪」的外孫鴿，而第三羽鴿，環號07883-02-1423，則是「小迪迪」的孫鴿；第四羽鴿，環號07883-00-3332，其母親鴿則是「小迪迪」的孫女鴿。而第五羽鴿，則同時是「奇葩」的孫鴿與外孫鴿。我還可以不斷介紹下去，信手拈來都是類似的組合，也就是最好的哈貝尼斯鴿血系與後進速度鴿的結晶。這些，都是海因茲．西格慕勒正確的養鴿策略最活生生的證明。對我來說，這個在大石豪森等待達克斯賽鴿的七月週末，是個非常有趣的週末。長距離賽程真的跟一般普通德國賽非常不同，不過兩種賽事還是有共同點：那就是，非上等好鴿不可！此外，最好也別幻想照顧長距離賽鴿是一件輕鬆的事！

西格慕勒-大彙整
     關於西格慕勒與他長距離賽的故事，我可以不停地說下去，問題只是：什麼是重要？什麼是不重要的劇情？所有造就今日成就的一切根基，很顯然也包括一座超級棒的鴿舍。我希望，在這篇報導裡，該說的我都有清楚的說明。不過有件事我忘了強調，也就是在引進新鴿子這回事上，大石豪森誕生的鴿與外來的速度鴿，他們的素質可說是旗鼓相當的。怎麼說呢？就說環號07883-97-610這羽暗斑「達克斯號」(Dax)好了。他曾以一歲之齡奪得達克斯國家賽3133羽鴿冠軍，以及國際賽10569羽鴿冠軍。這羽「達克斯號」就是哈貝尼斯鴿的典型代表。父系血統方面，他是1983年馬賽國際賽冠軍鴿的孫鴿，而他環號07883-95-3589的母親鴿，則是一對半血緣兄妹鴿的結晶，也就是說，「達克斯號」的外祖父鴿與外祖母鴿，是一羽波城國際賽冠軍鴿的子女鴿。還有比這更厲害的配對嗎？如今「達克斯號」在大石豪森的種鴿舍中，可是個遺傳力超強的大人物呢。不過他擔任種鴿的天份，卻是稍晚才被正視。在他石破天驚的達克斯賽大勝後一年，以及再往後一年，「達克斯號」的子嗣都被全數出售。直到2001年，四羽他的幼鴿才被留下來，之後並參賽獲得良好成績。

    總之，在西格慕勒那兒，真是讓我大開眼界受益良多。見識到長距離賽這種特級賽鴿層級，就是最大的收穫。德國其他普通的賽鴿聯誼會地區賽，真的是沒法比。許多鴿友一向認為，玩長距離賽所需要花的時間比較短，針對這個迷思我問了海因茲．西格慕勒的意見，他回答說：「想讓鴿子的素質達到參加長距離賽的標準，必須花很多心力去照顧。因為你必須讓這些鴿子永遠保持顛峰狀態。」

    接下來他又說：「在第一次正式參加長距離賽之前，鴿子們至少需經歷4到5次的地區性賽鴿聯合會比賽，或者跟隨長距離賽俱樂部出團遠征過。另外，鰥鴿在鴿舍內的訓練也需持續不斷，我們的鰥鴿保持每天早晚兩次各一小時的訓練。而母鴿每天則只進行一次訓練，每次一到二小時。而且，我們每天徹底清潔鴿舍，因為灰塵的堆積對鴿子健康很不好，灰塵容易引起上呼吸道疾病。至於醫藥上的預防與診治，這三年來我們則是完全仰賴漢克．德．貝爾德(Henk de Weerd)的配方。」

    海因茲．西格慕勒的故事，就到此告一個段落。長距離賽的戰將，向來夠資格的都不是普通的賽鴿，他們在國際上必須具備足夠的競爭力。這些超級戰將目前正端坐大石豪森鴿舍中，世界各地的同好與競爭對手都深深明白這點。而這也正是昆茲旅館日復一日，不斷招待世界各地鴿友的原因。